Хочу спросить, кто то пользуется сепаратом для дизельного топлива? Если да то каким?
Поиск
2понравилось Хочу спросить, кто то пользуется сепаратом для дизельного топлива? Если да то каким?
Если вовремя менять топливный фильтр и брать фирменный и запрвлять нормальную солярку то он и не нужен
И мне кажется была отдельная тема.
Я там клубню из Броваров говорил где поставить. Давно было...
Вот нашел))
http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...ator-kto-chto/
Закройте тему
А смысл его ставить если делать все как выше описано.Обьясни может я чегото не понимаю???Сообщение от сява
Просто у меня например есть возможность заправлять не с заправки, а с частных рук по приемеивым ценам, ну и качество солярки естественно ниже, думаю есть смысл ставить
в таком случае советую вам иметь бочку и отстаивать дизель. Весь парафин, вода, масло и тд упадет на дно. У меня привычка - отстаивать соляру даже от качественных АЗС. Хотя довольно неудобно заправляться из канистры - зато качественно.
Аналогично, покупаю соляру практически всегда с рук, качество приемлемо, но тара не всегда нормальна. Заливаю в бак через лейку для ДТ + в лейку вставляю матерчатый фильтр, который используется в молочных сепараторах. Эффект ОЧЕНЬ положительный, в холодное время в фильтре остается даже парафин. Сейчас изобретаю конструкцию: 100л. бочка на подиуме, топливный фильтр, краник, шланг.
Я насколько знаю парафин это смазка для тех же форсунок! Сепаратор наверное парафин и смазки тоже отделяет! Думаю не нужно для наших дизельков.
Незнаю, я себе хочу поставить http://www.youtube.com/watch?v=b1zHKOalysY
Ваши права
