Немецкий надо учить... или переключить на английский!Сообщение от Tworez
Поиск
698понравилось Немецкий надо учить... или переключить на английский!
Добро пожаловать, Tworez!
Имею несколько вопросов.
Почему Вы скрыли своё имя, заполняя профиль? Вы его стесняетесь?
Сколько примерно в Берлине авто ненемецкого происхождения? Ну так, навскидку.
Как фрицы-аборигены относятся к владельцам таких недоавто?
Внетемный трёп более уместен не здесь, а в уже известной Вам теме, фо влудилке.
Sanya64,Но дружелюбный! У него дата регистрации, день и месяц моего рождения.
tim3210, Ну тут вообще на форуме я первые сообщения доказываю что я не робот)))
Я так понял что Кадди немецкого происхождения, нет в природе. О том что он Польский я узнал от этого форума.
Диллеры и мой знакомый продавец авто с юга Германии, вообще уверены что это 100% немец
А стоят все одинаково 2011 год от 9 до 14 тысч.это до 150 тысч.км В основном зависит от пробега.
Есть приписка иногда Deutsche Ausführung(немецкая версия), что она значит не понятно.
У меня написано что сделан в Германии.
http://suchen.mobile.de/auto/volkswa...mbitCountry=DE
Sanya64, Привет земляк!!! я с Саратова, пока еще в клубе Сузук SX4 и Нексия-клуб.
Tworez, Привет! А наших в Неметчине всё больше и больше! Раньше не обращал на это внимания, пока брат туда не уехал на ПМЖ. Поздравляю с покупкой!
Я когда таможил Каддика, там хитро пишется произведен компанией VW AG Вольсбург Германия , далее страна изготовления Польша.
Они и не нужны при наличии:
По принципу "задул в покрышку и неспеша на шиномонтаж". Отвыкайте от славянских принципов!
Что русскому хорошо, то немцу - ... Все прекрасно клеится известными методами - шнур или латка. Может в Берлине и не знают про такое, но ИМХО пол континента евразийского ездит на клееных шинах. А ремкомплект - мера временная, до шиномонтажа доехать.
Всем привет!
Чувствую, настало время вернуться...
Протирайте аватарку от пыли и полный вперед!
Ваши права
