Герметичнось системы кондиционирования. Ушел хладагент!

"Дилерский развод или косяк VAGа?!"

Мужики подскажите! У кого нибудь за полтора года обычной эксплуатации "испорялся" фреон из системы кондиционирования воздуха?

Вопрос глупый, наверняка нет. Просто случилось после этой зимы в теплый денек +17, кондей врубить ..
Да вот эпопея.. Кнопка загорелась а холодного воздуха не поступило.
На холостом ходу, если кондей включить, то расход топлива на бенз дв вырастает с 0,8 до 1,1л/ч, но тут держит 0,8 и как кнопку туда-сюда) не делай, ничего не происходит..
Что ж не стал заморачиваться. Звонок дилеру и запись на диагностику.
День Ч настал.. Помыл машину, чтобы съэкономить время работников ОД (процедура у них хоть и бесплатная, но полтора часа!!! постоянно!!! занимает). Поинтересовался вопросом сколько примерно времени займет диагностика и СВОБОДНО ли место на посте диагностики таких систем (прошлый раз машина стояла в ожидании 3.5ч перед диагностикой "почему же сдох привод заслонки рецеркуляции воздуха в салоне, а сама диагностика заняла времени 15 мин..), ответили часа четыре!!!! не меньше, т.к. пост диагностики занят!!!! На...уя я записывался за неделю???? Вопрос риторический))
От ОД до моего дома час общественным транспортом и я не рискнул больше тусовать у них в клиентской зоне и уехал..
Через ровно четыре часа) мне звонок!
-Ваша машина готова! Уваже да ублаже! (приятный женский голос) Сумма к оплате 3048 рублей.
Ну думал случай гарантийный, а тут рубли говорят, интересуюсь, мол а что с машиной то было?
- Перевожу на мастера, он всё подскажет!
- Здрсте!
- Здрсте!
- Что с кондеем то?
- У вас между радиатором системы охлаждения и радиатором кондиционера скопилась грязь и как картон ухудшала охлаждение последнего. вследствии через (какме-то уплотнители) стравило фреон.
- Понятно.. И какая там сумма к оплате?
- Оператор вам подскажет.
- Спасибо, скоро буду.

Приехал. Говорю мастеру, что странное дело, эксплуатация по Москве и по трассам часто не езжу, как так мог забиться радиатор?? С условием того, что я всегда после весны прошу мойщиков хорошенько керхером соты радиатора помыть. Ответил он смиренно просто, что этого не достаточно, эти два радиатора собранны вплотную вместе.. Задал вопрос, и что так каждый год чистить придеться? Ответил он положительно. :o Я прихринел и взглянул на счет-наряд. И еще больше прихренел :o !!!!
Система кондиционирования воздуха герметична.
Диагностика + Заправка кондиционера + Краситель и все!!! 3048р
В рекомендациях- очистить радиатор от загрязнения ( почти так, могу потом яснее, бумажка не при мне).

- Ладно, а радиатор что не почистили?
На что он так радостно ответил:
- Нет конечно!
Про себя думаю.. И нах кондей он заправил и с меня бабосы требует? :twisted:
- Чтоб (говорит) эти радиаторы разобрать и почистить нужно бампер снимать, радиатры...
- И сколько это стоит?
- Ну в районе 3800...
Я ему и че? так все Каддики от этого страдают? Он так опять важно- да! Типа на форумах почитайте!
Я ему- так тогда же ваговский косяк! На что он мне- письмо туда шлите с претензиями.

P.S.: А накой мастер решает что делать с авто при обнаружении проблемы???
Дилер "Авто-Алеа" на Нововладыкинском проезде.

Бред, какой-то…

Да Бред 100%.

Бред от мастера, мне кажется, ни на одной машине, ни на одной!!! такого не было по этой причине! и причину то надо ж было придумать!

Кроме моего на моих глазах ещё три дизельных Кадди, думаю там нет разницы в системах кондиционирования, мой и друга уже по 150000 и гарантия закончилась и ещё два на гарантии но разменяли вторую сотню пробега - кондиционер не обслуживался никак ни в одной машине и нет такой проблеммы у Кадди это не правда - свистит диллер.

То что не включался конд. это вполне могло быть ( к тому же это факт) и причин тому миллион. А вот что ОД говорит - это развод. Никакой грязи там нет и не может быть. И как они не почистив заправили и всё, типа скоро ждем опять в гости.

Сообщение от Sergey

... случилось после этой зимы в теплый денек +17, кондей врубить ..
Да вот эпопея.. Кнопка загорелась а холодного воздуха не поступило.

А кондей и не должен был включиться!
Кондиционер должен поддерживать температуру в салоне от +18 до +26 градусов (в зависимости от положения регулятора температуры). А +18 (если было выставлено +18), извините, больше +17, следовательно, внешний воздух нужно догревать, а не охлаждать. Плюс Вы, Sergey, пишите, что "Кнопка загорелась". Вопрос: какая кнопка? Если речь едет о надписи "Econ", то это говорит о том, что включен "экономичный режим", при котором кондиционер отключен! При включенном кондиционере лампочка "Econ" гореть НЕ ДОЛЖНА!
Похоже, на сервисе Вас "развели" .

Они ремонтировали машину без спроса хозяина?? За 3100 они нихрена не сделали а за 3800 могли всё прочистить?? Красавцы!!!Диагностику оплатил бы,а фреон пусть сливают,ты их не просил надеюсь её ремонтировать?Просто он за зиму нашёл дырочку,а тут разводом попахивает.Да и диагностику(герметичность) не могли они провести не залив фреончику ;)

Думаю-развод... Я машину брал в Москве(урарту).Пригнал в Ижевск,выясняется кондей не работает.Диагностика у местного ОД показала-нет фреона.Заправили бесплатно,потом еще два раза приезжал перепроверяли- все гуд по сей день.Думаю,что мне могли бы тоже самое предъявить(забилось грязью при перегоне авто)!?

За зиму ушел фреон р-134а. Стал мерить давление, он только пшикнул остатком газа.
Почему ушел -либо радиатор кондиционера дал течь... либо сильные морозы этой зимой и что-то не выдержало...
Завтра сдаю кадика в дилерский центр. Там на ваговском стенде закачают газ, и проверят как система держит давление (6-7 атм на выключеном, 2\12 атм на включеном).
Слышал что надо делать это именно на стенде ФВ, т. к. у нас стоит компрессор нового поколения с постоянно вращающейся муфтой и, заливать ровно 670 грам фреона, а стенд как раз заточен под это , стоит 1500 руб