Переоборудование документально стало золотое [Украина]

Сообщение от Виктор В

я тоже так думаю, по тому что у меня в документах "пассажирский 5 мест")))))))))))))))))))))))

Привет. Хоть один признался в этом. А если бы в доках стоял 2 места уроды коз..ы и т.д)

Сообщение от ps600

То, что я написал 600 у.о. не значит, что у меня такой салон, я написал про самый дешевый возможный вариант на кадди, кстати, такой салон устанавливают большинство гонщиков. И скажу так — я против переделок. Посмотрите на авторынке на переделанные машины, там только пару процентов сделаны нормально, остальные, особенно те, что выше упоминались — это уже обычный бердичевский «поток», где качество, вернее безопасность этой машины уменшается в разы. Это не только кадди касается. Вы видели, как в дтп вырывает сидения, прикручены в бердичеве саморезами в пол??? Дал бы кто-то такой кадди на краш-тест в евроНкап, так общий балл кадди упал бы нормально.

А какой теперь смысл гнать грузовик, чтобы оплатить акцыз пассажира и еще купить салон???
Разве, что впарить какому-то лоху, не знающему про «покращення».

А по поводу народного/антинародного - ни в одной стране нету такого понятия, как с грузовика можно сделать пассажира, они этому удивляются большими квадратными глазами.

В германии практикуют с пассажира делать груз ибо налог меньше, удивляются ибо законы такие, я тоже удивился как с пассажира делают груз.

Сообщение от Logvin

В германии практикуют с пассажира делать груз ибо налог меньше, удивляются ибо законы такие, я тоже удивился как с пассажира делают груз.

Это давно не новость, у нас одноклубник с Германии так тоже делал со своего лайфа...это еще года 3 назад было...

Сообщение от VWDRIVER

Это давно не новость, у нас одноклубник с Германии так тоже делал со своего лайфа...это еще года 3 назад было...

ну не все ж такие продвинутые как ты)

Сообщение от Logvin

да.. сразу видно человек "знающий".Извини но кто блин заставляет покупать кадди с сидениям на саморезах?Против?так что сам ее делал?мне нравляться такие люди делают ну смотри это ж плохо. Не кто не мешает прикрутить сидения нормально! В идеале по заводу!А кто тебя заставляет покупать на авторынке машину плохо переделанную? Для людей это был реальный шанс получить не за большие деньги вполне приличную иномарку (уверен потому вы и сами его купили). Если берем легковую платим за аксциз за куб.см. а в грузе нет. А выгодно или нет это уже человек сам решает. По сути ты сам же поддержуешь подорожание автомобилей. Где логика покупать машину 8 тыс евро и потом еще 10 отдавать за документы? Мне лично абсолютно пофиг какие там номера будут.

А Вы хоть одного покупателя видели, который пришел на базаре смотреть машину, и сразу смотрит как там крепится второй ряд. Кто ранее с переделками не сталкивался и подумать об этом не может, что оно как-то не так крепится. И народ в первую очередь как раз переделки и смотрит: в Бердичеве все ж красиво намарафечено, новый кожзам, хоть и одноразовый, эта противная строчка VOLKSWAGEN на сидениях и эмблема на потолке. И народ после этого на голый комби говорит - это у вас какой-то грузовик, вот там есть "такой" пассажир... самый оригинальный.

Вам, понятно, не выгодный закон, возил бы я оригинальные салоны, мне тоже было б не выгодно. А пока что я его рассматриваю не с корыстью для себя.
Но не волнуйтесь, думаю спрос на салоны всегда будет, бердичев в большинстве закроется, салоны их не вечные, будут "облазить" и люди будут искать что-то лучшее. Я вот планирую под лайф перевоплотится)

Сообщение от ps600

А Вы хоть одного покупателя видели, который пришел на базаре смотреть машину, и сразу смотрит как там крепится второй ряд. Кто ранее с переделками не сталкивался и подумать об этом не может, что оно как-то не так крепится. И народ в первую очередь как раз переделки и смотрит: в Бердичеве все ж красиво намарафечено, новый кожзам, хоть и одноразовый, эта противная строчка VOLKSWAGEN на сидениях и эмблема на потолке. И народ после этого на голый комби говорит - это у вас какой-то грузовик, вот там есть "такой" пассажир... самый оригинальный.

Вам, понятно, не выгодный закон, возил бы я оригинальные салоны, мне тоже было б не выгодно. А пока что я его рассматриваю не с корыстью для себя.
Но не волнуйтесь, думаю спрос на салоны всегда будет, бердичев в большинстве закроется, салоны их не вечные, будут "облазить" и люди будут искать что-то лучшее. Я вот планирую под лайф перевоплотится)

Я знаю людей которые при покупке каждый болтик осматривали. Мне? ахахаха мне абсолютно... работа как и была так и будет. Есть спрос на кадди будут кадди будет спрос на рено будет рено,кагбы к делу отношения не имет.+ люди умнеют уже не одна машина приезжала забирала пластик салон и т.д, снимая этот бердычив. Я за это совсем не переживаю) Мне больше нравятся те люди с которых выжимают последние а они да да это правильно,+ надо думать не только за свой нос (мне хорошо и ладно). Я скажу больше людей тупо кинули. в 20 числах приняли с 1 уже все забудь.

Кстати, кто-то писал про то как саморезами задний ряд сидений крепиться. Вспоминил про свой гамняный салон в Форд Коннект ( с таким уже взял), задние сидения не складывались вообще, сидеть на их было как на табуретке, на которой подстилка типа покрывало, и спиной опора об стенку. Одного разу заводил авто зимой спеша на прогрев не садясь в авто, сцепление выжал и завел, забыл передачу выпустить и резко пустил сцепление, метр от бампера была бетонная преграда, вот он об нее и грохнулся, я нажал одной ногой сцепление и тормоз ( другой ногой в то время стоял на земле), так ище немного докоцал бампер (не жалко, он все равно ждал весны под замену, был покоцан). Так в чем прикол, после этого удара ( что за удар может быть на 1 передаче с 1 метра) у меня 2 сидушки задние отпали там было приварено, правда так приварено что хуже некуда. Вот вам и бердовский дешевый салон

Сообщение от Yuran

Кстати, кто-то писал про то как саморезами задний ряд сидений крепиться. Вспоминил про свой гамняный салон в Форд Коннект ( с таким уже взял), задние сидения не складывались вообще, сидеть на их было как на табуретке, на которой подстилка типа покрывало, и спиной опора об стенку. Одного разу заводил авто зимой спеша на прогрев не садясь в авто, сцепление выжал и завел, забыл передачу выпустить и резко пустил сцепление, метр от бампера была бетонная преграда, вот он об нее и грохнулся, я нажал одной ногой сцепление и тормоз ( другой ногой в то время стоял на земле), так ище немного докоцал бампер (не жалко, он все равно ждал весны под замену, был покоцан). Так в чем прикол, после этого удара ( что за удар может быть на 1 передаче с 1 метра) у меня 2 сидушки задние отпали там было приварено, правда так приварено что хуже некуда. Вот вам и бердовский дешевый салон

так кто же вам врач? кто мешал проверить? Если совсем вафли то заменить? точно так же установили фаркоп его вырвало так кто виноват? нужно запретить установку фаркопов!?

Сообщение от Logvin

так кто же вам врач? кто мешал проверить? Если совсем вафли то заменить? точно так же установили фаркоп его вырвало так кто виноват? нужно запретить установку фаркопов!?

Я за переоборудование авто, но я за переоборудование в таком виде, чтобы после переоборудование получалась цена авто такая как и если пригнать пасс и растаможыть как пасс.
А касательно сидений Форда так мне на их было по барабану, ездил все равно в основном сам или с женой. И все. А менять зачем если продавать собирался. А кто купил форда пусть делает как ему удобно.

Хочу заметить, что направление общения перешло в разряд, "а на хрена вы купили каддик?"
шановный Logvin, спрос на оригинальные салоны вскоре сильно упадет, Бердичев, в целом, перепрофилироваться не сможет, переделка реорганизуется в отделку.