12понравилось Вопрос по теме.
Кто делал чистку и как добраться в промежуток между двумя радиаторами? Что надо снимать? При сильной жаре кондиционеру тяжело - сказали что над чистить сам радиатор кондиционера и растояние между ним и радиатором охлаждения. Кто что скажет? У меня немец ездил без защиты на радиаторе и соты поубивал немного. Заранее спасибо за ответы!
Если кратко,то действия таковы:
-снимаем бампер;
-откручиваем болты крепления радиатора кондёра;
-отодвигаем его в сторону-вверх и вуаля,есть доступ к пространству между радиаторами.
Он остается подключен к системе? и реально это сделать самому (снять бампер)?Сообщение от Маклай
Конечно да, многие форумчане уже снимали сами. Тут информация по крепежам что надо открутить. http://vwts.ru/forum_txt/index.php/t80660.html
Доброго времени суток! Сегодня поставил машинку на ТО 90 тыщ. заодно решил заменить радиатор кондиционера, год назад в деревне словил здоровенный валун в траве, да все некогда было менять, хотя дефектовку сделал сразу, официалы приговорили оба радиатора, телевизор и кожух вентилятора. Сегодня решился, сняли бампер, радиатор помят снизу, и разделяется пополам, там где отверстия в бампере, все соты замяты, даже решетка прорисовывается. Посоветовали закрывать сеткой эти отверстия изнутри бампера.
Когда сняли радиатор кондиционера, взору представилась такая картина (см. последнее фото). Попробовал ковырнуть, очень твердая субстанция из тополиного пуха, клея, пыли и т.д. Я никогда не задумывался над этой проблемой, хотя машинка часто включала вентилятор, особенно при заглушенном двигателе, (теперь то оно и понятно почему), думал так и надо, и ТО все проходил, официалы не отмечали никаких проблем. Так что периодически чистить радиатор необходимо. И сеткой нижнюю часть бампера затыкать тоже.
Я каждое лето чищу, после пуха, керхером главное не лупить. У дома сняв бампер, делов на пару часов.
И что каждый раз так набивается??
В первый раз за четыре года набилось чуть меньше, а недавно чистил, совсем немного набилось.
Вот я только занимаюсь этим всем.Снять бампер,потом снять фары,потом снять усилитель бампера,потом телевизор и 5 болтов крепления рамки радиатора кондиционера.
Сейчас не возле авто, философствую: а за чем керхер и пр.копрессор с опасностью позагибать пластинки? Думаю лучше хороший мощный пылесос, нарастить через переходник трубку прозрачную пластиковую из широкого выбора по диаметру и безо всякого разбора?
Ваши права
